厦门航空熔断啦!
厦门航空MF830（洛杉矶-厦门）航班因发现5例新增病例触发熔断机制 ，同时MF812航班进入预警状态 。 以下是具体信息总结：MF830航班熔断情况触发原因：12月12日航班落地后 ，虽已过7天，但卫健委公布的“发现病例时间 ”仍在7天窗口期内（发布延迟导致） ，新增5例确诊病例 。
月25日民航局对厦门航空公司MF820航班（马尼拉至厦门）和南方航空公司CZ3056航班（仰光至广州）发出熔断指令 ，自8月30日起分别暂停运行2周。
月22日，民航局对厦门航空公司和瑞士航空公司的2个航班实施熔断措施 ，厦门航空MF830航班自1月25日起暂停运行2周 ，瑞士航空LX188航班自2月1日起暂停运行2周 。 具体信息如下：厦门航空MF830航班（洛杉矶至厦门）触发熔断原因：1月8日入境的该航班核酸检测阳性旅客达5例 。
近期多班自美赴华航班出现延误取消情况，其中厦航MF830因触发熔断机制取消了部分航班，同时达美航空也因多种原因取消了部分赴华航班。 具体信息如下：厦门航空MF830航班熔断及取消情况 触发熔断原因：12月14日抵达厦门的MF830航班累积5例确诊病例 ，根据相关规定触发熔断机制 。
涉及航空公司及航班数量：厦门航空、中国世界航空 、中国南方航空 、中国东方航空共26个航班 。
8月4日航班熔断情况!8月起多国调整入境政策,美国为消费者出台机票退款...
月4日航班熔断情况东航MU594航班（东京至西安）：7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客7例 ，自8月15日起，暂停运行2班。东航MU588航班（纽约至福州）：7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客10例 ，自8月15日起 ，暂停周二入境的该航班运行4班。
美国暂停中国航司26个赴华航班具体情况暂停原因：当地时间8月25日，美国交通运输部发布指令 ，因中国继续对美国航司采取一系列熔断措施 ，导致美国航司原定的26个中美航班暂停运营，美方决定暂停中国4家航司承运的26个美国飞往中国的航班 。指令即刻生效 ，影响时间持续到9月底 。
入境航班熔断机制取消：原政策为入境航班熔断机制 ，现取消该机制。登机前核酸检测要求从48小时内2次阴性证明调整为1次阴性证明 。其他相关政策优化：不再判定密接的密接，仅及时准确判定密切接触者 。入境人员阳性判定标准为核酸检测CT值35。
健康与安全考量：若美国疫情加剧或国内入境政策收紧 ，滞留者可能面临更高健康风险及生活成本；频繁前往机场等人员密集场所寻找航班 ，会增加感染风险 。
DL287（西雅图-上海）：7月5/7/14/26日、8月2/4日经济舱有现票，且上海入境政策逐步放宽，8月被踢概率低 ，是七八月回国的优选 。DL283（底特律-上海）：6月可申请购票 ，成功率达90%，适合时间灵活的旅客提前锁定座位。
多班自美赴华航班延误取消!厦航触发熔断
近期多班自美赴华航班出现延误取消情况 ，其中厦航MF830因触发熔断机制取消了部分航班 ，同时达美航空也因多种原因取消了部分赴华航班 。 具体信息如下：厦门航空MF830航班熔断及取消情况 触发熔断原因：12月14日抵达厦门的MF830航班累积5例确诊病例，根据相关规定触发熔断机制 。
例如 ，加航AC025航班（温哥华-上海）就因多次触发熔断机制而停飞多班 ，导致大量计划回国的乘客无法按时成行。
中美航线美国交通部暂停中国国航 、东航 、南航、厦航共44个美国赴华航班（1月30日 - 3月29日） 。
每天航班熔断日报—
熔断情况：无新增确诊或疑似病例 。 法国航线 在飞航班：法航AF198（周周二航班） 、AF20南航CZ34东航MU570 、国航CA934。 熔断情况： 东航MU570于10月10日入境航班累计8例确诊病例，疑似触发熔断机制。
美国航线在飞航班：国航CA98CA770；东航MU588；南航CZ328；厦航MF830；美联航UA857；达美DL28DL283；美航AA127 。熔断情况：国航CA988自9月5日起继续熔断2班 。东航MU588（周二入境）今日新增5例疑似确诊 ，累计25例已清零。
熔断情况：国航CA910（10月17日起暂停1班 ，6例疑似已清零）；海航HU7968/HU7986（今日1例疑似，预计下周一清零） 。白俄罗斯航线 在飞航班：国航CA772 。比利时航线 在飞航班：海航HU492（今日1例疑似 ，累计7例疑似 ，预计周五清零）。葡萄牙航线 在飞航班：首都航空JD430/JD436 。
东航MU7158：10月18日入境航班累计11例确诊病例，疑似触发熔断；累计2例确诊病例，预计周日清零 。汉莎LH728（周四）：10月27日入境航班累计9例确诊病例 ，疑似触发熔断；今日新增1例确诊病例 ，预计下周二清零。国航CA932：10月30日入境航班累计10例确诊病例，疑似触发熔断 。
截止10月28日每天航班熔断情况汇总如下：欧洲部分英国航线 国航CA850今日新增1例确诊 ，累计2例已清零；CA938今日新增2例确诊 ，累计3例预计周日清零 。海航HU754累计5例疑似，预计周日清零。丹麦航线 北欧航空SK997于10月12日触发熔断 ，自10月31日起暂停运行1班 。
截止9月5日 ，每天航班熔断情况如下：欧洲部分 英国航线 在飞航班：首都航空JD43海航HU754 。复飞航班：南航CZ304（9月14日）、国航CA938和CA850（9月17日）、东航MU552（9月16日）。确诊情况：首航JD432今日有1例确诊病例，预计周四清零。丹麦航线 在飞航班：北欧航空SK997 。
每天航班熔断日报——截止10.24日
熔断情况：无新增确诊或疑似病例 。 法国航线 在飞航班：法航AF198（周周二航班） 、AF20南航CZ34东航MU570 、国航CA934。 熔断情况： 东航MU570于10月10日入境航班累计8例确诊病例 ，疑似触发熔断机制 。
